to nie lepiej mu z powrotem wrzućić elektronika? z małą pomocą spokojnie Ci uszykuje jakiś komplet

Również powinienem mieć:)

Witam. Zamienię mojego Trabanta na motocykl MZ TS250 Po krotce o samochodzie, do wymiany końcówki nadkoli, podłoga pod nogami kierowcy i pasażera oraz w bagażniku plus końcówka progu. Dorzucam do niego oczywiście reperaturki tych wszystkich elementów. Silnik do przejrzenia, kręci i jakiś czas temu b...

Akurat moją modernizacją było wkładanie EBZY do dwóch silników, oryginalne aparaty mam jeszcze gdyby coś i mogę sprzedać

Albo mu EBZE włożyć i zapomnisz o zapłonie

Słowem wstępu, zabawę w blacharza amatora uważam za rozpoczętą. Po długim postoju od zakupu w końcu się za niego zabieram Przy okazji mam małe pytanie, zna ktoś dobry sposób jak usunąc ten stary klej na którym trzymały się duroplasty?

Przydałyby się jakieś regulacje odnośnie czarnych, sam ma Traba na byłych konińskich ale że województwo zostało zlikwidowane to nawet bez zmiany właściciela musiałbym wymienić na białe, co innego gdybym miał poznańskie blachy wtedy mogą pozostać. Także mam zamiar zrobić to trochę na pałę i nic nie z...

https://spidersweb.pl/autoblog/kara-za- ... e-tablice/

Podobno i na czarne blachy jest sposób

Tabliczka to nie problem, powiedzmy sobie szczerze dostępne są do kupienia. Znany temat z przeszczepem dokumentów, zaryzykował bym ze w 3/4 Trabantów tak jest, takie były czasy za w PL organizowało się dawcę i sciągało z granicy Trampka. Gratuluje zakupu, bardzo ładnie utrzymany i widzę że gdzies z ...

Witam, A myślał ktoś może o kupnie tego?
https://imfsoft.com/en/category-control ... t-ignition

Kupię przedni lewy błotnik, tylną klapę sedan w kolorze błękitnym,możliwie bez konieczności malowania, drobne rysy mi nie przeszkadzają

Generalnie przestał w stodole kilka lat, właściciel który częściowo go zaczął naprawiać blacharsko niestety zmarł kilka lat temu, wszystkie duroplasty i drzwi były zdemontowane więc był dobry pogląd na sytuacje, na szybko poskręcaliśmy paroma wkrętami i pospinaliśmy go pasami. Oba progi plus nadproż...

Sentyment bo w błękicie de luxe się wychowałem dziwi mnie troche fakt braku podsufitki, szyby tylne na stałe, webasta też nie ma no i stary typ pasów bez zwijaczy (wypadło mi z głowy jak to się nazywa) Na tabliczce widnieje 601LX 1990r pierwsza rejestracja 02.12.1991

Świezy zakup, zrobione 900km ale myślę, że było warto. Błekit de luxe 1990r, prawdopodobnie od nowości w kraju. Także Panamagrun znów niedoczeka się remontu