Pasują nowe od malucha, ja kupuję w mar-gut, bo mam pod nosem. Zmierz konieczną długość i może "z metra" kupisz gdzieś u siebie.

Jesli naładuje filce ,dywan.To wiadomo ze jak umyjesz trabanta cisnieniem beda mokre TAK CZY NIE ?? NIE! Jesli w mocny deszcz cieknie Też NIE! Jestes pewny na 100%?? TAK! jak go polejemy cisnieniem wody to i twoj tez poleci. Który? :lol: :lol: :lol: Przyznaję się bez bicia, że z pięciu trabów, któr...

.A jak wiadomo kazdy trabant cieknie mimo nowych uszczelek Kolego szanowny, rozsiewasz nieprawdę i defetyzm. Trabant cieknie tylko wtedy, gdy tego chce jego właściciel :mrgreen: Przepraszam, ale pomysł jeżdżenia trabem bez dywanów jedynie dlatego, że przecieka, to kwalifikuje się do jakiejś specjal...

piasek_71 pisze:czy ten typ tak ma

tak ma. Na zimę możesz zmienić olej na taki o niższej lepkości, tak zresztą zalecała fabryka w ori instrukcji.

Są do tego celu specjalne środki: "Tar remover" z firmy K2 lub inny: DECABIT w aerosolu. Dobre efekty uzyskuje się nasączając najpierw stary bitex zwykłą naftą, a gdy się zmiękczy, usunąć szpachelką. Pozostałość zmyć benzyną lakową (nie paruje tak szybko jak ekstrakcyjna).

Zdjęcie dachu nie jest trudne, jedynie pracochłonne, bo trzeba rozginać rynienkę miejsce koło miejsca. Nie trzeba jej rozginać całkowicie, a jedynie o kąt ok. 45 st., gdy się duro dachu złapie pośrodku z tyłu i lekko szarpnie do góry, to jest ono na tyle elastyczne, że bez kłopotów wychodzi. My zakł...

rado_em pisze:a tui dyskusja o piaskowaniu..

Po prostu bardziej doświadczeni od Ciebie koledzy dbają o Twój czas i budżet

wnuq pisze:Piach prawdę Ci powie.

Święte słowa. Piach zmieni Twoje życie, po piachu już nic nie będzie takie samo. Zwłaszcza, że chodzi o polówkę

Jak weźmiesz ten wyłącznik do ręki, to intuicja powinna Ci podpowiedzieć gdzie, co i jak ;) Taką fotkę u siebie znalazłem: http://images50.fotosik.pl/1736/1be52e75fb7a5072m.jpg Podłączenie masz na schemacie ze strony CT: http://cartoontrabant.pl/dokumentacje/t601schem_elektryka2.png Lampa wsteczna t...

Magik, tak, zgadza się, lecz łatwiej rozpoznać po tym szczególe: prawy: http://images49.fotosik.pl/1680/4a0fd120460eff3cmed.jpg lewy: http://images46.fotosik.pl/1836/9a9c3cb41c4d0b0bmed.jpg Jędrek ma włoskie zamienniki SAMKO, na których to podfrezowanie jest bardzo wyraźne. Polskie rzemiosło też mia...

Namieszałeś
Odkręć górny cylinderek od strony pasażera i przykręć go u dołu po stronie kierowcy. Ten zdemontowany ze strony kierowcy przykręć w wolne miejsce po stronie pasażera
2 szt. bez frezu - lewa strona, czy jak wolisz, kierowcy
2 szt. z frezem - prawa strona

Na prawą tarczę idą dwa cylinderki z podfrezowaniem.

A ja mam tylko nadzieję, że wewnątrz karteru nic nie piaskowałeś
Dobrze, że będzie czysto i estetycznie, jednakże zwróć uwagę na prawidłowość montażu całości, pomocny Ci będzie jak zwykle podręcznik Skurskiego.

Cenią się ci wielkopolscy rzemieślnicy. Nie sądziłem, że aż tak mocno walczą z kryzysem..... Swoim ;) Na zewnętrznych łożyskach musisz mieć pierścienie ustalające. Łożysko kulkowe 6009N od strony koła zamachowego ustala położenie wału w karterze i tylko ono jest odpowiedzialne za luz osiowy wału. Po...

Od strony koła zamachowego załóż normalny simmering, nawet jak kiedyś się rozszczelni, to do wymiany nie będzie konieczny kompletny demontaż silnika, jak to jest w przypadku simmeringu z drugiej strony. Jeśli wewnętrzne łożyska są kulkowe, to nie potrzebujesz żadnych zewnętrznych pierścieni ustalają...

Kupiłeś prawdopodobnie wał nowszego typu niż ten, który miałeś. Na fotkach w temacie o Twoim trabancie widać, że masz karter starego typu, sprzed '85 roku, a ślady po sposobie aretowania łożysk środkowych wału świadczą, że pracował tam stary typ wału, nawet baaardzo stary typ. To "kułko" :...