Wymien same obudowy tylko parami zeby byly spasowane. Przy okazji lozyska ogarnij

Jak w temacie silnik odpala brakuje zabezpieczenia iglicy w gazniku (od jakiegos komarka podejdzie) dlatego zalewa i gasnie (prawdopodobnie) iskra jest. Odpalanie na sznurek, brak śruby napędowej. Chłodzony wodą, moc zawrotne 1,2 PS. Chetnie pozbede się lub zamienie na jakies czesci.

Montowalem juz statimy I ogarniaja sprawdz tylko jak Nowy pracuje Bo raz mialem Nowy ktory mial Luz na tloczysku

W Trabancie najmniej potrzebna rzecz ale silnik ladny. Myslales o zdublowaniu aparatu zaplonowego?

Co to sa zawory dekompresyjne?

Widze że jesteś z wlkp zadzwoń do Moto Hurtu na Milczańską w tamtym roku mieli jeszcze do trabanta jakieś zamienniki

Wymien mocowania górne amortyzatora jak są zużyte i zobacz czy sprężyny nie są przegnite albo popękane. Dokup nowe śruby oczywiście 10.9 twarde i jest kompleksowo. Jak sprężyny są ok to chociaż je pomaluj bo korodują.

Filtr par paliwa dobierz od czegoś i poprowadz do przepustnicy wtedy nic nie smierdzi, czy w tamtym silniku był zawór par?

Buda chyba po 87r na sprężynach?

Na Świerczewie w Poznaniu robią wały robiłem kiedyś do Yamahy DT ul. Ignacego Krasickiego 45 podpytaj, bdb szlifierz też jest w okolicy Pan Mostowy Marek bodajże na Ostatniej dużo doradzi zajmowal się podnoszeniem mocy w 2T. Czy na tym forum jest powitalnia?