Zasilanie radia

[Kichu]

Witam brakuje mi kabli od zasilania radia, mam problem bo nie wiem skąd pociągnąć zasilanie. I jeszcze chciał bym wiedzieć do czego służy gniazdo wtykowe po lewej stronie Dzięki z pomoc.

[Kubeq]

zasilenie z akumulatora tylko z bezpiecznikiem.
Wtyk to ówczesne gniazdko zapaliczki - np.aby podłączyć latarkę

[Kichu]

Tak myślałem że to na zapalniczkę masę minus też bez pośrednio pod akumulator ?

[lukaszgawel1993]

Podepnij się do skrzynki bezpieczników. W 1.1 ja podpiąłem się do ostatniego bezpiecznika. A masę pociągnąłem do śruby nad bezpiecznikami.

[GrzegorzB]

Warto wpiac jeszcze dodatkowy bezpiecznik przed radiem.

[Dobrzyn]

Do większości radioodtwarzaczy potrzebne są trzy przewody zasilania. Stały plus - czyli tzw podtrzymanie, przewód żółty w kostce ISO, plus "po stacyjce" przewód czerwony i masa - przewód czarny. Ważne jest żeby radio było "po stacyjce". Znam przypadki, w których radio podłączone "na stałe" (wyłączone!) ciągnie prąd i rozładowuje akumulator... Ale tu reguły nie ma. Biorę z półki dwa nowe radia (identyczny model) i jedno prąd żre, drugie nie... Wracając do tematu - oba plusy znajdziesz w skrzynce bezpieczników. Jeśli podepniesz się od dołu, to dalej nie musisz dawać bezpiecznika. Przewody z dołu są już po bezpieczniku. Możliwe, że będziesz musiał zmienić standardowe 8A na coś mocniejszego. Masę pociągnij z najbliższego punktu nadwozia - na spod śruby mocującej deskę rozdzielczą.

[Kichu]

A co do kabla do stacyjki to umieścić go razem z tamtym plusem pod bezpiecznik?

[Dobrzyn]

Plus "po stacyjce" jest na bezpieczniku 8, stały na 9 i 10.

[Kichu]

Wewnątrz auta mam tylko 8 bezpieczników hmm..

[Barył]

Daj sobie spokój z tym plusem po stacyjce, rozwiązanie mało praktyczne. Za każdym razem będziesz musiał przekręcać stacyjkę(włączyć zapłon, i prąd idzie na cewki) żeby włączyć radio. Podepnij się pod skrzynkę bezpieczników.

[Dobrzyn]

Jestem zwolennikiem plusa po stacyjce. Bez niego trzeba za każdym razem włączyć i wyłączyć radio dla odmiany Oprócz tego, jeśli jeździmy rzadko i/lub na krótkich dystansach, to można się zdziwić rano...
Oczywiście opis 8,9,10 bezpiecznika jest dla T1.1. Później sprawdzę w 601. Jeszcze zapytam: Jakie to radio

W 601 stały plus powinien być na 8 bezpieczniku, po stacyjce na 7. Ale poprosiłbym kogoś z kontrolką i Trabantem 601 o sprawdzenie bo chwilowo nie mam 601 na podorędziu

[Kichu]

Myślę nad oryginalnym radiem ale to tylko plany a jak będzie to wyjdzie w praniu

[Kuzyn353]

Jeśli nad oryginalnym z epoki, to nie ma co dumać nad plusem po stacyjce

[Dobrzyn]

To nie ma tematu. Plus na stałe i wszytsko