Po prubie odpalenia okazało się że:
-Walnięta uszczelka pod głowicą
-Pukające panewki
-i gaźnik cieknący z brakiem ssania.....
silnik poszedł AUT, będzie swap na 1,6 ABU z golfa 3
Ściągniecie duroplastu aby odkryć rdzę, jest trochę tego.
Zamówiłem progi górne, dolne i jaskółkę.
Czas na przebudowę, zamierzam go przerobić na 601 z lat 60-tych i lekką nutkę nowości.
jak zarazie zdobyłem atrapę i deskę z 601
zamierzam w tylnym pasie wsadzić wlew paliwa jak jest w amerykańcach lub niektórych starych samochodach
Pomalować na błękitno-biały w stylu jak pomarańczka kolegi Boss-a
Mam nadzieje że nie pogniewa się........
Zamierzam obniżyć dach, przód o 8cm a tył o 10cm, tylko muszę obczaić temat co z szybami.....
Przednie fotele wsadzam z POLO z 92 z wersi GT, do tego całość obszyta białą skórką (skajem) z haftem na siedzeniach Trabant i esksa
Do tego przerabia mi znajomy tokarz piasty na inny rozstaw szpilek i wkładam alufelgi 15"
Narazie prace stanęły, migomat mi padł i nie opłaca się go robić bo to mały i marketowy, zbieram na Bester mag power 1801
Niedługo kolejne posty z postępu prac, a jak zarazie zapraszam do komentowania
Popraw: skóra i próba 
Dzisiaj przymierzałem się do obcięcia dachu, ale się nie zmieszczę do środka 
sama kasza....
. i kilku innych 
