Palec rozdzielacza zapłonu

Dobrzyn · Post autor: **Dobrzyn** » 2011-07-07, 18:29

Hej.
Jak to jest z tymi palcami. Wszyscy mi mówią że ma byc taki:
http://allegro.pl/trabant-wartburg-vw-p ... 40984.html
A ja tymczasem u siebie mam zupełnie inny. Większy, ze sprężynką zwierającą przy wysokich obrotach cewkę do masy. Oprócz tego ze stykami przesuniętymi o jakieś 30 stopni w prawo. Jak to jest

Są to elementy współzamienne

DDR
Dobrzyn

Kuzyn353 · Post autor: **Kuzyn353** » 2011-07-07, 20:42

Ja mam taki jak z linku. Ten ze sprężynką o tyle lepszy, że ma swoistego rodzaju odcięcie zapłonu

Dobrzyn · Post autor: **Dobrzyn** » 2011-07-08, 13:14

Wiem, zwiera cewkę do masy. To akurat nie jest mi potrzebne. Chodzi mi o fakt przesunięcia styków. Czy ma to jakiś wpływ na wyprzedzenie/opóźnienie zapłonu

Dokładnie taki jak miałem kosztuje 65zl (EPS) a taki prosty BERU kilkanaście. Stąd pytanie

Prezes · Post autor: **Prezes** » 2011-07-08, 14:08

Prawdopodobnie nie wpływa to na zapłon pod warunkiem że masz VW aparat i palec z odcięciem i z przesuniętym stykiem, albo Trabanowy aparat i palec bez odcięcia. Nie wiem jak to się zachowa jak "pomieszasz" kombinacje. Prawdopodobnie także da rade ustawić zapłon ale będzie on na śrubach w innym miejscu niż na palcu "zwykłym".

Kuzyn353 · Post autor: **Kuzyn353** » 2011-07-08, 15:05

Pokażcie ten palec ze sprężyną, bo czegoś tu nie rozumiem. Jakie przesunięcie?
Palec nie wpływa na przestawianie zapłonu. Jest albo odpowiedni albo nie.

Dobrzyn · Post autor: **Dobrzyn** » 2011-07-08, 15:25

Kuzyn353 · Post autor: **Kuzyn353** » 2011-07-08, 15:30

Psinco tu widać.
Powiedz mi, czy to zewnętrzna blaszka jest przesunięta względem "półksiężyca" który wchodzi na bolec zapłonu?
Jeśli to jest przesunięte, to palec jest nieodpowiedni.

Dobrzyn · Post autor: **Dobrzyn** » 2011-07-09, 14:15

No to po kolei.
mam u siebie aparat DDR (nie Bosh) i taki rozdzielacz jak na zdjęciu. Różni się on właśnie przesunięciem styków. Styk który podaje iskrę na poszczególne elektrody kopułki jest przesunięty o około 30 stopni w prawo w stosunku do przerywacza z allegro.

Prezes · Post autor: **Prezes** » 2011-07-09, 20:50

A jak masz ustawiony aparat zapłonowy na śrubach regulacyjnych wobec silnika?

Dobrzyn · Post autor: **Dobrzyn** » 2011-07-11, 12:22

A to akurat świetne pytanie. Kupiłem silnik 1.3 bez aparatu, założyłem swój. Do uruchomienia jeszcze droga daleka...
A tak przy okazji. Sprawdziłem w Wartburgu. Też jest aparat DDR i taki palec rozdzielacza jak u mnie (sygnowany również DDR). Czyli rozwiewa to moje wątpliwości i nadzieję na zaoszczędzenie 30zł...