Cartoon Trabant

Siema już miałem założony raz temat ale postanowiłem zrobić to wszystko jeszcze raz i dać o wiele wyraźniejszy opis.

Marka: Trabant

Model: 601s

Silnik/Moc: 594,5 cm3/ 23KM

Tak wyglądał jak go kupiłem



Opis modyfikacji stylistycznych:
Auto zostało odmalowane na nowo w kolor można powiedzieć prawie tan sam jaki był oryginalnie. Wcześniejszy właściciel zrobił garnki, zderzaki w rost style, ale ja chciałem jak najbardziej upodobnić go do takiego jaki wyszedł z fabryki więc powrócił chrom. Dodatkowo listwy, wywietrzniki dostały również blasku. Szeroka stal pomalowana proszkowo w jasny grafit.

Wnętrze:
Postanowiłem obszyć skórą cały środek. Długo zastanawiałem się na kolorem ale w końcu mi się udało wybrać. Jasny i ciemny brąz moim zdaniem dobrze będą się komponować z kolorem auta jakim jest kość słoniowa. Obszyta jest również deska rozdzielcza oraz półka pod kierownicą. Dodatkowo nowy materiał podłogi razem z dywanikami.
Oryginalna cienka kierownica.

Opis modyfikacji mechanicznych:

Trabi był już obniżony jak go kupiłem więc od samego początku były problemy z wstawianiem go do garażu przez liczne dziury i krawężniki ,które stawały mi na drodze. Trzeba było myśleć nad rozwiązaniem więc pojawił się plan nad zawieszeniem AirRide. Opis:
-butla 15l
-kompresor VIAIR 380C
-poduszki rubena 3 bałwankowe 130
-2x DUAL VIAIR 2"
-okucia Marco Garage

Plany:
-Clean Look pod maską
-zabudowa bagażnika
-zmiana koła (ale to dalszy plan)

Zdjęcia teraźniejsze







Filmik polecam obejrzeć

https://www.youtube.com/watch?v=Hk552Nm4ZZU

jestem pod ogromnym wrażeniem od pierwszego spojrzenia na auto. filmik już jakiś czas temu został opublikowany na mojej tablicy.
zawieszenie jak marzenie
środek piękny, pięknie obszyta tapicerka w gustownym kolorze.
lśniący lakier delikatnym kolorze.

z mojej strony ogromne brawa i ukłon w Twoją stronę Alan.
a ta sesja jest wisienką na torcie by to wszystko pięknie ukazać.

Jaka szerokość felg z tyłu?

Daj znać jak zrobić Air Ride jak poszło jakie koszty. Też planuje włożyć w mojego Trampka Air Ride Miłych przeróbek życzę

Pozdrooo

Też jestem ciekaw kosztów air rida

no właśnie ile to kosztowało?

Dżentelmeni nie gadają o pieniadzach. Ale znając życie to z 3 tys za same graty

To akurat nie ma znaczenia czy dżentelmeni czy nie. Może ktoś chciałby sobie wsadzić air'a i chciałby się dowiedzieć ile PLN musi minimalnie szykować

kolega ma swoją stronkę na facebook`u może tam odpowie
https://www.facebook.com/airridetrabi601s?fref=ts

To są moje koszta,jestem na świeżo po skończonym zawiasie na powietrze. Ceny są orientacyjne,toczyłem sam,materiał miałem ze złomowca,dobre rabaty w hurtowniach motoryzacyjnych.
Tył
Amorki Polonez (140zł)
Poduszka (300 zł)
Tuleja (90 zł)
Złożenie (300 zł)
Przód
Amor Polo/Golf (280 zł)
Obudowa (150 zł)
Poduszka (180 zł)
Okucia (500 zł)
Złożenie (100 zł)
Zbiornik/kompresor/instalacja/śrby/węże/zawory itp (2000 zł)

Czyli łącznie ok. 4000 zł?

Najbiedniej 4tyś ale myśle że warto, zbieram fundusze

wzmocniłeś przednie nadkola ???

Hej, odgrzewam kotleta.

Jest szansa żebyś pokazał jak jest rozwiązane zawieszenie z przodu? A konkretniej chodzi mi o umiejscowienie poduszek. Tył w sumie też byłby przydatny.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Wystawione sa na Allegro i Olx jakies zestawy widzialem tam napisac

Gdyby ktoś chciał to mam gotowe poduchy na tył do traba,pasują do wersji z mc personami.