kilka technicznych pytań

[Tweed]

hej , to startujemy bo szkoda czasu ;p

1. czy wymieniając silnik z 1.1 na wartburgowski 1.3 trzeba coś wzmocnić zmieniać ? czy technicznie auto jest na niego przygotowane , bo to że są kompatybilne to wiem tylko większa moc przeciazenia , ?

2.tarcze hamulcowe : posiadam te pierwsze od 1 tys km i czy po wsadzeniu silnika 1.3 będzie różnica jeśli zmienię na te drugie bo większa moc itp ?
http://allegro.pl/klocki-tarcze-trabant ... 71227.html te mam

http://allegro.pl/tarcze-gt-mikoda-nawi ... 48636.html te chciałbym zmienić

3. muszę zmienić opony i letnie i zimowe , oczytałem się trochę i wcale nie czuje się mądrzejszy w temacie
-- czy kupić te całoroczne => https://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian ... #123651806

--- czy te letnie https://www.oponeo.pl/dane-opony/goodye ... #154892535

https://www.oponeo.pl/dane-opony/michel ... #153966244

----z zimowymi tez mam problem które z tych dwóch bo pierwsze są niskie i czy nie bedzie czuć kazdej koleiny lub te drugie

https://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian ... #156081288


https://www.oponeo.pl/dane-opony/contin ... #148850362


i najważniejsze bo tu są rozbieżności w wiedzy czy kupować opony 155/80/r13 czy 155/70/r13 czy zostać na oryginalnych 145/70/13

mój Pimpek to wersja kombi z założonymi czeskimi wachaczami tylnymi ta wersja wzmocniona , autem nie jezdze szybciej niż 120km/h zwykle 80 zapakowany i cisnę na gazie , ale zapakowany plus 4 osoby , chce zdechnac pod gorke ,plus ze ostatnio wybuchła mi tylna opona po prostu ją rozerwało i chcę zainwestować w opony premium bo miałem pełnego pampersa po tej przygodzie ,

Bardzo Wszystkim dziekuje za rady i pomocną wiedzę

[Tweed]

aha i czy te felgi będą pasować 4x100 normalnie czy jakieś konkretne przeróbki bo czytałem z jakieś pływające śruby trzeba... ?
https://www.olx.pl/oferta/felgi-alumini ... 4db3be3c19

[eda90]

To są praktycznie takie same silniki ale nie wymieniaj samego słupka tylko bierz z osprzętem (chociaz gaznikiem) ja tego nie robiłem więc zapytaj bardziej zorientowanych. Trabant nie jest dostosowany nawet do 1.1

2. Te tarcze mikody są bdb jakości a poza tym Polskiej produkcji i fajnie wyglądają. Możesz się pokusić o inne hamulce z vw o większej średnicy ale wtedy kombinacje z piasta i zaciskiem. Jeśli chcesz zostawić zwykle to sprawdź czy zaciski dobrze chodzą może warto wyjac tloczek sprawdzic jego stan i wymienic gumki. Tloczek powinien bardzo lekko wchodzić. To samo z tylem bo przecież tył też jest ważny.

3. Z oponami nie podpowiem zobacz opinie o oponach pamiętaj żeby nie przesadzać z wysokością opony 155/80 To już jest mega balon. Pamiętaj że 155/70 jest wyższe niż 145/70

4 Te felgi co wysłałeś są mega zajechane za 300-400 Już kupisz takie igielki to bodajże exide są 4×100 a Pamiętaj że masz rozstaw 4x98 więc pasują od Fiatow zazwyczaj tam był taki rozstaw. Chyba ze zastosujesz nakrętki tzw pływające. Sprawdź też jakie mają ET czyli wysokość i rozmiar pierścienia centrujacego żeby nie było niespodzianek. Najlepiej podjedź na jakiś szrot-kasacje tam znajdziesz coś w podobie

[kargul]

TRABANT nie ma centrowania piasty!!! nie można zakładać 4x100 i jakiś pływających śrub lub dokręcać na hama i krzywić szpilki. Nie jednemu niby mądremu popękały szpilki podczas jazdy po takiej fuszerce:) Bez problemu można kupić felgi 4x98 Kolego masz pytania i zostawiasz nam trabiego do zrobienia to pytaj śmiało:) Tarcze mikody wiele osób chwali i hamulce będą lepsze.

[eda90]

Racja jeszcze bym pozabijal kolegę z forum. 4x98 i nic innego. Chyba ze pozmieniasz piasty i bebny

[Tweed]

ok , to mikody lepsze , z silnikiem więcej odpowiedzi proszę no te opony !!