Tak jak inni też chciałbym się pochwalić iż znów po kilku latach wróciłem na tzw. "stare śmieci" tzn nabyłem dziś Trabanta Polo 1.1.
Kiedyś jeździłem trabantem 601 niestety z przyczyn silniejszych ode mnie musiałem traba sprzedać ale z myślą że jeszcze do tej marki powrócę.
Tak wyglądało to kiedyś
A tak wygląda to na stan dzisiejszy
Silnik rozkręcony, wiec nie pali nie jezdzi.
Pas tylni troche ruda zeżarła oraz lewe nadproże - da sie przeżyć zawsze mogło być gorzej.
W planach to oczywiście wyremontować, rozebrać i rudy sie pozbyć a pod maskę jednostka napędowa 1.6SV z skrzynią z opla vectry oraz całe zawieszenie\sanie przednie.
Oś z opla jest szersza o 40mm wiec jak sie popieści powinno wejść.
Trabant miał być sedanem bo i takim sie poruszałem i taki mi sie bardziej bodoba ale jakos skusiłem sie na kombi i jedynie co już mnie zaczeło wkurzać to to ze klapa bagażnika otwiera się praktycznie do lini prostej z dachem. Nie można wyżej?? Ktoś to jakoś już przerabiał??
Na dzień dzisiejszy mam pytanie jako ze nigdy nie miałem do czynienia z polo.
Co to za otwory w podsufitce przy szybie?? (na zdjęciach zaznaczone czarną obwódką)
Czy to jakieś oryginalne otwory na coś czy pewnie sobie to ktoś tam przerabiał?
Będę zdawał relacje z przebiegu remontu i liczę na waszą pomoc jeśli z czymś sobie nie będę umiał poradzić.
A na dzisiaj to już wszystko z moich wypocin
